长城风骏5皮卡2.8t正时皮带断了的后果
1、长城风骏5皮卡8t正时皮带断了的后果非常严重，主要包括以下几点：发动机损坏：正时皮带一旦断裂，会导致发动机的配气机构和活塞运动失去同步。这可能会使气门和活塞发生碰撞，造成气门弯曲、断裂，甚至活塞顶部被顶破。连杆损坏：在严重的情况下，气门和活塞的碰撞可能会产生巨大的冲击力，导致连杆弯曲或断裂。
2、正时皮带断了会导致行驶中正时皮带断裂，会导致发动机顶气门，需要大修发动机。一般情况下，如果正常保养，按照厂家规定的公里数或年限更换正时皮带，正时皮带是不会断裂的。一般正时皮带断裂，车会动力消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。
3、风骏5的正时皮带更换周期为6万公里。以下是关于正时皮带更换的一些建议：按照厂商规定更换：建议车主严格按照长城汽车规定的6万公里更换周期进行正时皮带的更换，以保证发动机的正常运转和延长使用寿命。
4、综上所述，风骏5正时皮带的更换周期是每行驶六万公里进行一次，车主应严格按照这一周期进行更换，以确保车辆的正常运行和性能表现。
5、在进气门还没完全关闭就点火，就会造成进气管回火的现象；如果进气门关闭了，点火时间还是偏早了的话，急加油门的时候会有爆震的现象。点火时间过迟的话，发动机会抖动，加速的时候明显迟缓。放炮在点火过迟时很少出现，有一些车的点火时间可以在分电器那里调，大多数电喷车现在都可以自行修正点火时间。
6、正时链条的广泛应用：许多车型则采用了正时链条来替代传统的正时皮带，如大众高尔夫的部分发动机版本、长城风骏5皮卡、上汽大通G10的0T汽油版，以及2014年款别克凯越等。正时链条相比正时皮带具有更长的使用寿命和更高的可靠性，但同样需要定期检查和维护。
长城风骏5皮卡报废的条件要求有哪些
长城风骏5皮卡报废需满足一定条件。一般来说，达到规定使用年限就可能面临报废。车辆行驶里程达到60万公里也会引导报废。
长城风骏5皮卡达到一定使用年限或出现严重故障等情况会面临报废。首先，达到规定使用年限就可能被报废。一般来说，皮卡的报废年限在15年左右。当车辆行驶里程和时间接近这个标准时，就可能进入报废流程。其次，如果车辆存在严重的安全隐患，比如车架严重变形、发动机等关键部件严重损坏无法修复，也可能被判定报废。
长城风骏5皮卡如果属于非营运性质，没有明确的报废年限限制。但行驶里程达到60万公里，国家会引导报废。如果是营运皮卡，报废年限是10年。在达到报废年限前，车辆每年都需要进行严格的安全技术检验等相关检测，以确保车辆安全性能等符合要求。要是不符合相关标准，可能会提前被要求报废。
长城风骏5皮卡达到一定使用年限或出现严重损坏等情况可申请报废。使用年限方面，如果车辆是营运性质，一般8年就可能达到报废标准。非营运的长城风骏5皮卡，目前没有明确固定的报废年限，但行驶里程达到60万公里会引导报废。车辆出现严重损坏，比如车架严重变形、发动机等关键部件无法修复等，也可能被认定为报废。
不同地区对皮卡报废的使用年限规定不同。有的地方规定皮卡使用15年就需报废，这是一种较为常见的标准。但有些地区可能会根据实际情况有所调整，比如车辆保养良好、行驶环境较好等，可能会适当放宽使用年限要求。例如在一些地广人稀、车辆使用频率相对较低的地区，可能会允许皮卡使用超过15年。
风骏5和长城炮哪个更值得购买
1、长城炮和风骏5各有优势，选择哪个更值得购买取决于您的具体需求和预算。如果您更注重性价比和实用性，风骏5可能是一个不错的选择。它的价格相对亲民，而且在内饰、空间表现和动力系统上也有不错的表现。
2、长城炮好。动力性能：长城炮配备了更强大的发动机，提供更高的马力和扭矩输出，在加速和爬坡能力方面表现更出色。风骏5的动力表现较弱。马力和扭矩输出较低。载重能力：长城炮是一款专为载货而设计的皮卡车型，具备更大的载货空间和更高的载重能力。底盘结构和悬挂系统经过优化，能够应对更重的负载。
3、风骏5。风骏5实用性更高，对于皮卡车的实用性和通过性的挖掘更深。长城炮的内饰加上动力总成更像是一台家用车，对于皮卡车的实用性和通过性的挖掘较浅。风骏5的售价要低于长城炮1-2万元，在性价比上，风骏5性价比更高。
4、风骏5省油。风骏5强劲动力，搭载GW4D20M柴油发动机，最大功率102千瓦，最大扭矩达到了每米325牛，打造出了远超出同级车型的强悍动力，同时兼顾经济省油。长城炮储物空间不合理，影响使用，胎噪大，变速箱无法换挡、费油。
5、口碑最好的皮卡汽车主要包括长城炮、长城风骏江铃域虎7和江铃宝典，以下是对这些车型及其销量的详细介绍： 长城炮 口碑：长城炮作为长城专门打造的一款高端皮卡品牌，自推出以来就获得了广泛的关注。其凭借出色的性能、豪华的内饰以及强大的载货能力，赢得了众多消费者的喜爱。
皮卡10万左右四驱柴油车
在10万元左右的预算范围内，寻找四驱柴油皮卡车型时，以下是几款值得考虑的国产主流车型及其特点分析： 长城风骏5（柴油四驱版）价格：9-11万元（具体配置不同）动力：搭载0T柴油发动机（GW4D20M），最大功率约140马力，峰值扭矩315牛·米，匹配6速手动变速箱。
丰田皮卡10万左右四驱柴油车，这里给您推荐几款：丰田海拉克斯：被誉为不死鸟的传奇皮卡，拥有强大的越野性能和耐用性。四驱柴油版在10万左右的价格区间内，性价比较高。它不仅能应对复杂的路况，还能承载较重的货物，非常适合户外探险或工地使用。
综上所述，10万元内买国六柴油皮卡首选风骏5。风骏5凭借其率先推出的国六排放柴油皮卡、合理的价格及实用的配置、车身尺寸及货箱容积优势、强劲且省油的动力表现、满足载重需求的底盘及悬挂系统以及丰富的升级选择等优势，在市场中脱颖而出，成为消费者的首选车型。
在10万预算内，我选择了丰田皮卡作为四驱柴油车。这款车具备出色的四驱性能，能应对多种复杂路况。柴油发动机动力强劲且燃油经济性高，适合长途行驶。车内配置丰富，驾驶室舒适宽敞。最重要的是，丰田皮卡的品质可靠，能提供稳定的驾驶体验。我非常推荐这款车。
丰田皮卡10万左右四驱柴油车有江铃域虎3。外观方面，江铃域虎3保持着家族风格的大嘴式进气格，全系标配尺寸为245/70R16的轮胎。车辆尾部比较常规，亮点是尾灯采用了突出车身的设计，立体感很强。同时，货箱两侧还配备了锚点，比较实用。
丰田皮卡在10万左右的预算范围内推荐的四驱柴油车型主要包括丰田Hilux、普拉多和考斯特。丰田Hilux以其耐用和可靠性受到广泛好评。它的四轮驱动系统可以轻松应对各种地形，而柴油发动机则具有出色的燃油经济性。普拉多虽然不是专用皮卡车型，但其四驱柴油版同样备受关注。
高性价比的“回本利器”之选,郑州日产新锐骐对比长城风骏5
结合柴油长货箱的属性，我们将两款车型的价格放在一起对比时，发现风骏只有两款车型可选，即便48万元的起价稍显低廉一些，但是新锐骐在起价上多出的3000元却能真正买到更优秀的产品实力，包括但不限于更时尚的设计、更强的实用性、更澎湃的动力以及更具质感的驾乘体验。
风骏5汽油国六版皮卡采用了全新的动力系统，发动机为沈阳航天三菱生产的4K22D4M，4L的发动机排量，最大功率为118KW，最大扭矩230N.m。这样的动力相比现款在售的国五车型，在功率和扭矩上都有不小的提升。与新发动机匹配的变速器为5速手动变速箱。大家关心的百公里油耗仅为7L。
长城风骏5 售价：98万起，汽油版价格在98-18万元，柴油普通版在98-78万元。特点：拥有典型的工具属性设定，是许多消费者低价购车的首选。配备多款动力选择，包括5T发动机、4L自然吸气发动机和0T柴油发动机，匹配手动变速箱，提供两驱和四驱车型可选。
经济实用的皮卡推荐包括长城风骏江西五十铃经典瑞迈、郑州日产新锐骐和江淮T6。长城风骏5：这款皮卡以其亲民的价格和出色的经济性著称，裸车价格在10万以内，是低价购车的优选。柴油版实测油耗为3L/100km，搭载0T GW4D20D柴油发动机，皮实耐用，维修成本低。
长城风骏5上市时间较长，经历了多次迭代升级，凭借皮实耐用的特点，积累了不错的口碑。郑州日产锐骐作为合资车型，整体性能也较为均衡，市场认可度也不错。
这两款车不管是操纵和性价比上，锐琪皮卡比长城不知道要高多少倍，所以，我个人觉得东风锐骐皮卡比较好，具体如下：动力方面，新一代锐骐提供三种不同的发动机供买家选择，分别为4L汽油发动机、5L柴油发动机以及0L柴油发动机。
长城风骏5皮卡报废是几年
长城风骏5皮卡属于轻型普通货车，正常报废年限为15年，可申请延期使用，不过最长不超过15年就会强制报废。不过，部分地区政策有所不同，已取消15年报废限制，改为执行私家车60万公里报废标准，其报废期限不受明确时限约束，但需按规定进行年检，在7 - 15年每年一检，15年以后则需半年一检。
长城风骏5皮卡达到一定使用年限或出现严重故障等情况会面临报废。首先，达到规定使用年限就可能被报废。一般来说，皮卡的报废年限在15年左右。当车辆行驶里程和时间接近这个标准时，就可能进入报废流程。其次，如果车辆存在严重的安全隐患，比如车架严重变形、发动机等关键部件严重损坏无法修复，也可能被判定报废。
过去，皮卡多按照轻型载货汽车的标准进行报废，使用年限通常为10年。但近年来，随着政策调整，一些皮卡的报废时间规定有了改变。长城风骏5皮卡如果属于非营运性质，在满足一定条件下，报废时间可能会延长。相比一些传统的10年报废期限的轻型载货汽车，它可能有更灵活的报废时间安排。
有的地方规定皮卡使用15年就需报废，这是一种较为常见的标准。但有些地区可能会根据实际情况有所调整，比如车辆保养良好、行驶环境较好等，可能会适当放宽使用年限要求。例如在一些地广人稀、车辆使用频率相对较低的地区，可能会允许皮卡使用超过15年。
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