狮跑和09款途胜变速箱一样吗
1、在变速箱方面途胜搭载的是4速自动变速箱，而狮跑为4速手自一体变速箱。现代途胜和起亚狮跑是同平台下的产物，相对来说起亚狮跑的保值率略高一些。途胜和狮跑采用了相同的动力组合，都是分为0L与7L两种排量，其中在0L车型上搭载的是直列4缸16气门DOHC汽油发动机，并且带有CVVT连续可变气门正时系统。
2、动力：途胜和狮跑发动机、变速箱出自同门，动力没什么差别 设施配制：同档次基本一样 外观、内饰：外观内饰差别较大。外观取决于个人爱好，内饰个人认为狮跑不如途胜 价格：当然首先取决于实力，米多就不选途胜了，直接上图锐、卡宴。现实点选择性价比高的。
3、狮跑的7升V6发动机同样引人注目，这款发动机拥有顶置双凸轮轴设计和24气门配置，与现代途胜的同排量发动机型号相同。其排量为2656毫升，最大功率输出达到129千瓦/6000转，最大扭矩为241牛·米/4000转，显示了其在高转速下的强劲性能。
4、年狮跑自动档是手自一体的自动变速箱。狮跑的动力配备和途胜类似，主要是0L车型为主。0L发动机采用了CVVT连续可变正时气门功能，最大功率可达105千瓦，最大扭矩可达184牛米，最大扭矩转速4500转，基本上和途胜的动力性能差别不大。
5、款狮跑在外观设计上更加运动化，车身线条硬朗有力，车头采用了大面积的进气格栅和雾灯，显得更加霸气，09款狮跑采用了黑色和红色为主的搭配方案，中控台设计简洁明了，操作易用，车内空间也很宽敞，乘坐舒适度不错。
6、智跑和IX35，狮跑和途胜是同一平台的发动机和变速箱都升级了，智跑是6速手自一体的，狮跑是4速手自一体的，发动机性能也强一大块。智跑后悬架是多连杆的，狮跑是双连杆的。车身尺寸和轴距智跑都大一些，对应的乘坐空间也是还有就是轮胎型号和全景天窗，都是智跑才有的。
我想买车在索纳塔领翔、07款帕萨特和09款帕萨特之间徘徊
首先告诉您，配置8T涡轮增压的车动力要比不配置的强，但是，油耗相对的要高一点，另外，如果您是城市行车，涡轮增压几乎不会启动，只有在高速行车达到一定成都的的时候涡轮增压才会启动，另外，涡轮增压的风扇比较脆弱，保养成本较高，停车后请尽量怠速一会，再熄火。
肯定迈腾更合适 这两款车在b级市场都有不错的表现，如果是按照现在车型的话，还是选择迈腾比较好一些，因为迈腾作为b级车之首，销量比帕萨特要高一些，另外一方面，迈腾现在是新的平台，而帕萨特还是老的平台打造，应该是帕萨特换代之后可以考虑帕萨特。
从耗油量的角度，凯美瑞比较好，秉承了日系车省油的优良传统。2 从安全上看，两者没有太大的区别，不过要提一下，这里的没有太大区别是指时速在65公里以上的时候。在大街上要是碰一下，可能帕萨特更结实，只需要补补油漆，而凯美瑞碰一下就要送去维修了……上高速的话那就真的差不多了。
现代领翔解析北京现代领翔
尽管新一代领翔在外观、性能和品质上逼近日系主流，但品牌影响力仍相对偏弱。能否在市场上获得广泛接受，关键在于价格策略。随着索纳塔EF价格的下降，以及北京现代中方管理层在供应链中的地位提升和营销专家李峰的加盟，领翔的市场策略将面临重大变数。未来几天，领翔能否重振旗鼓，夺回市场份额，将是市场关注的焦点。
现代领翔车以其独特的设计魅力和出色的性能表现，赢得了众多消费者的青睐。尽管其市场份额相对较小，但它在设计上的优雅和时尚感不容忽视。该车型搭载了第二代发动机，采用了先进的双CVVT连续可变气门正时技术和VIS可变进气歧管技术，这些技术的应用使得发动机在性能和效率上都有了显著提升。
其次，针对消费者普遍关注的易耗件问题，北京现代推出了3个月/5000公里的质保政策，这一举措无疑为消费者解除了后顾之忧。同时，发动机和变速箱总成的质保期也由原来的2年6万公里延长至5年/10万公里，进一步保障了消费者的利益。
索纳塔名奴09款正时是皮带还是小链传动
索纳塔第八代是正时皮带；正时皮带（Timing belt）：是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
09款现代索纳塔名驭的时钟怎么调?
要调整09款现代索纳塔名驭的时钟，可以按照以下步骤进行：首先，需要找到车辆的中控台。接着，在中控台上找到时钟设置按钮。这个按钮通常位于中控台的显示屏附近，可能是一个标有设置或时钟的按钮。按下时钟设置按钮后，进入时钟设置界面。
发布时间：名驭是在2009年8月7日由北京现代技术中心推出的。这一时间点也符合索纳塔第5代车型的发布周期。技术规格：名驭沿用了0L发动机，功率和扭矩分别达到了101kw和180nm，这些技术规格与索纳塔第5代车型相符。
名驭搭载了老款车型的0L发动机，其功率和扭矩分别为101kw和180nm，确保了强劲的动力表现。随着名驭的上市，北京现代现有的索纳塔车型正式宣告停产。而后续推出的北京现代第七代索纳塔，被命名为领翔，而非沿用名驭的名称。这一变化体现了北京现代对于产品命名和市场策略的灵活调整。
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