2.0T+8AT,福特锐际两驱悠享款,性价比如何
两驱悠享款远近光灯组均为普通卤素光源，好在近光灯配有透镜结构，看起来不至于太廉价，支持自动大灯和延时关闭等功能。两驱悠享款车头两侧没有配备前雾灯装置，一整块黑色塑料的封闭结构，会显得朴素一些，同时也成为区分高低配车型的重要部位。
作为美系汽车品牌的福特推出的 锐际这款SUV，它的性价比要比本田crv还要高，关键是福特为它标配了0T高功率发动机，从动力搭配再到价格锐际就属于一台“良心”的美系车。
品牌形象与认知度：相比丰田、本田、日产等品牌，福特在国内消费者心中的品牌形象和认知度可能稍弱。部分消费者更倾向于选择品牌口碑和市场认可度高的车型，认为这类品牌在质量稳定性、售后服务等方面更有保障。
这些合资SUV顶配只要7万多,还能轻松上牌
1、目前最便宜的合资SUV，没有之一。雷诺e诺作为一台纯电动小型SUV，在价格上已经做到了无出其二，补贴后的售价只要18万元起，这也是目前市面最便宜的纯电动SUV之一。虽然是最低价的合资SUV，但雷诺e诺却有着旗帜鲜明的特征，CMF-A架构下的e诺，采用了与雷诺K-ZE概念车相似的设计。
2、起亚奕跑全系定价98-28万元，是目前在售最便宜的合资小型SUV，相比同级别的竞争车型要便宜不少。虽然定价不高，但起亚奕跑仍然可以提供一定的优惠，以广州为例，奕跑国六版优惠幅度在5千元左右，终端起售价48万左右，自动挡顶配车型售价也仅78万元。
3、二手日产逍客对于7万多预算、追求省心省油耐用的SUV需求来说，是一个合适的选择。价格与保值率 对于7万多的预算，二手日产逍客提供了一个相对合理的价格区间。
4、第二台排除的是卡罗拉，2015年的市场报价7万多，正当要去看车的时候被预定了，第三台被排除的是本田CRV，朋友觉得年份有点老了，而且过于保值，目前市场价格还得9万多，个别地方可能还得到10万多，预算有限最终也排除了。
2020款福睿斯的售价是多少?
1、款福睿斯的售价大约在11万左右。以下是关于2020款福睿斯售价及相关信息的详细解售价定位 2020款福睿斯的售价被定位在11万左右，这个价格体现了长安汽车和福特汽车深度合作的成果，为消费者提供了一款性价比较高的中级轿车选择。
2、当然，推荐它更重要的原因是新款福睿斯的价格，它的官方指导价格为08~168万元，而且现在终端还有不错的优惠，幅度大概在2万元左右，部分地区起步售价甚至已不到6万元，相当于大众桑塔纳的价格了。
3、今天要介绍的是其中2020款锐际EcoBoost？245两驱耀享款，厂商指导价198万元，一起来看看表现如何。外观方面，从这一代福克斯和之前改款的福睿斯上，就已经能感觉到福特的新一套设计语言，由于有了前期的铺垫，如今自然运用到锐际上，消费者也都比较容易接受。
4、从早先年福睿斯的指导价对比来看，2017款福睿斯起售价68万元，而2020款的起售价仅需08万元。不过，虽然起售价已经降低了不少，但相比前面两款车型，福睿斯的指导价已经超标了，真正能把他拉回到亲民价位的，是其高达5~2万元的优惠。
5、今年10月份，长安福特将锐际车系门槛再度降低，推出了包含两驱和四驱的三款新车型，售价区间为198-198万元，依旧搭载的是0T动力系统。今天的最低配值不值，要介绍的是2020款锐际两驱悠享款，厂商指导价198万元，一起来看看性价比如何。
2020款福睿斯气味大吗?
1、款福睿斯的售价大约在11万左右。以下是关于2020款福睿斯售价及相关信息的详细解售价定位 2020款福睿斯的售价被定位在11万左右，这个价格体现了长安汽车和福特汽车深度合作的成果，为消费者提供了一款性价比较高的中级轿车选择。
2、空间是真的大，带天窗的。空调出风大，制冷快，体验很不错。 当然了，福睿斯的安全性除了健康新风外还有多方位的安全气囊保护，以及全车高强钢铸成的安全车身，车身关键部分采用了硼钢材质，车身强度更是高达1500Mpa，这也让我们在用车过程中更有安全感可言。
3、说到安全，就不得不提一下福睿斯超强的驾乘安全保护。福睿斯车身关键部分采用硼钢材质， 车身强度高达1500Mpa，有效抵御外部冲击，保护座舱安全。同时，车内配备6安全气囊，除了前排双安全气囊和侧安全气囊，还搭载了侧气帘，兼顾前后排安全。
4、之前福特主打4缸机福克斯实在是太成功了，2017年曾月销达2万辆，是当时的销售冠军，福克斯的保有量也是非常大的。但随后福特开始一刀切，销量担当福克斯、福睿斯全面采用三缸机，价格还贵了。
5、近日，长安福特福睿斯亮相2020春季云车展。福睿斯是福特推出的一款家用轿车，它的定位比福克斯略低，用以弥补福克斯以下的家用市场，和福克斯一起在紧凑型轿车市场形成“双雄”。从外观来看，新款的福睿斯换用了福特最新的家族化设计语言，圆润的大灯组造型和椭圆状的进气格栅，沉稳中带着一丝动感。
6、竞争车型：福特福睿斯、捷达VA本田哥瑞 预计月销量：2500-3000台 推荐指数：70 昕锐/昕动是斯柯达主打入门级细分领域的两员老将。不意外的是：中期改款（2020款）后，斯柯达依然续费了 “祖传”的PQ25平台，传闻中的MQB并未如期而至。
从销量冠军到彻底崩盘,福克斯到底发生了什么,有机会翻身吗
1、第四代福克斯在中国上市（还是全球首发）以来，销量走低，2018年11月份正式上市，首月销量为8100余台，不温不火。
2、从年销量超朗逸轩逸等产品，到现如今月销量只有4千上下，主力车型福克斯的陨落，意味着福特品牌在家用A级车领域的销量常青树落败。不少人认为福特缺少诚意，和消费者需求背道而驰，所以才会出现这种局面。其实福特真正缺的是一款四缸机车型，如果售价再低于十万，还是有望翻身的。
3、而现在销量最高的两厢车貌似不是燃油车了，而是纯电动 汽车 的某猫，单车最高月销量已经能突破5万辆；能热销的基础正是有上述特点，其次还有安静、平顺和操作简单的优势，这是福克斯要面对的最强竞争对手。
4、另外，长安福特虽然没有公布旗下其他车型的具体销量，但以锐际、 福克斯为代表的“新势力”，以及以福睿斯、蒙迪欧、锐界、金牛座为代表的“老将”同样是拉动销量的主力，未来，它们将继续为长安福特贡献更多的销量。事实上，多款新车的推出，一改长安福特以往吃老本的固有形象。
搭载同级领先2.0T动力,福特锐际两驱耀享款,是否更具性价比
1、动力方面，2020款福特锐际目前全系均搭载一台0T涡轮增压发动机，最大功率182kW/248Ps，最大扭矩393Nm，匹配8挡自动变速箱；动力表现在目前紧凑型SUV里数一数二，高配车型增添了适时四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，底盘整体设定很扎实，配备了轻量化铝合金悬架，拥有更轻的簧下质量，比传统材质减重超过50%。
2、如果购车预算比较充足，对车辆四驱系统没有需求的用户，这款两驱耀享版车型是个很好的购车选项，它比入门版车型多出了18英寸运动轮圈、膝部气囊、后驻车雷达、LED光源大灯、LED光源雾灯、后排隐私玻璃和车载空气净化器等配置，无论是安全性还是实用性都更给力些。
3、性价比之选来啦！锐际新增了三款车型，售价区间为198-198万元，包含两款两驱车型，和一款四驱车型，进一步降低了入门门栏。新车型从低到高分别为，0T两驱悠享款（官方指导价：198万元）、0T两驱耀享款（官方指导价：198万元）、0T四驱耀享款（官方指导价：198万元）。
4、全系搭载0T+8AT动力总成，其中前轮驱动和四轮驱动各有3款，悠享款仅有前驱版本，耀享款、嘉享款/聪慧嘉享款提供两种驱动方式，而纵享款ST-LINE为四驱车型。 锐际的起售价为198万元，结合动力总成来看，定价策略可谓颇具诚意。
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