二手途乐价格多少,和其他二手车相比优缺点是什么
与一些主打经济实用的二手车相比，途乐的价格和油耗劣势明显；和一些强调城市舒适的二手车相比，它在舒适性和停车便利性上又稍逊一筹。
性价比优势 途乐0二手车在二手车市场表现亮眼，其价格相较于新车具有较大的优惠。例如，一台2018年上牌的日产途乐0L领英型，二手价格可以达到38万元，而当年新车指导价则为58万元。这一价位在硬派越野阵营中极具竞争力，且五年保值率超过55%，显示出途乐0二手车的高性价比。
其中二手途乐领英型和旗舰型的价格区间处于25-45万元左右，如果说预算比较有限，那么不到30万元能买到的车型，其行驶里程大概在8-15万公里。
一般来说，较老款的二手途乐价格可能相对低一些，比如车龄在5年左右、行驶里程较多且配置普通的车型，价格可能在20-30万元。而较新的车龄在2-3年，行驶里程较少，配置较高的二手途乐，价格可能会达到40-60万元甚至更高。如果是一些特别版或者高配车型，价格还会更贵。
二手日产途乐:开五年卖30万内,除了油耗高点没啥不合适?
另外，买这类新车的用户家里一般不止一台车，途乐作为备用“玩具”，平时开的可能不多，因此大部分车型的车况都比较新，里程数集中在10万公里以内的二手车，其价格对应的区间处于30-45万元左右，基本符合大多数二手车的市场规律。 除了行驶里程影响二手途乐的车价之外，不同配置带来的影响也很明显。
其次，油耗问题突出。由于大排量引擎和重车身，综合工况下，其油耗为17L/100km，车主实际油耗范围在136~112L/100km，平均百公里消耗为174L，油耗较高。第三，座椅设计存在局限。第二排座椅不能前后移动，需借助扳手操作，且车身高度较高，进出第三排乘客位置相当不便。
缺点四：车身较大停车不方便 日产途乐整体尺寸：5140x2080x1960mm，轴距达到3075mm。在各方面都比竞争对手兰德酷路泽5700、雷克萨斯LX570要大，空间上肯定是有保证的。而且涉水深度达到700mm，真实专为越野而生。不过这么庞大的身躯在城市内行驶非常不方便，停车更不用多说了，车头前方盲区比较大。
缺点：车身大，停车不方便。日产途乐外形尺寸：5140x2080x1960mm，轴距3075mm。各方面都比竞争对手 兰德酷路泽 5700和 雷克萨斯LX 570大，而且空之间必须有保证。而且涉水深度达到700mm，真的是为越野设计的。但是这么庞大的车身，在城市里开车很不方便，更别说停车了，而且车前盲区比较大。缺点：悬挂偏硬。
一， 上个月我才刚帮粉丝淘一个途乐，这款车普遍反应就是油耗高，目前真实油耗在15-25个之间，当然也有性子急得踩到过30升油的，喝油的老虎大概就是在说它了。
没有对比就没有伤害，同为日系SUV的丰田普拉多，综合油耗大概是在13~14L/100km左右的样子。虽然说这么大车，油耗高点也是正常的，可是这么一对比下来，一下就高出了3~5L/100km的油耗水平。车型相差不大，并且更加热门的车型，很多人就会放弃途乐，转而选择普拉多了。
二手途乐的价格是多少
1、二手途乐的价格因车型、年份、车况等因素差异较大。一般来说，较老款的二手途乐价格可能在十几万元左右，而较新的款式价格可能会达到三四十万元甚至更高。途乐作为一款硬派越野SUV，有不少优点。首先，它动力强劲，能轻松应对各种复杂路况，无论是爬坡还是穿越泥泞路段都不在话下。
2、通常，年份较久、行驶里程较多、车况一般的二手途乐可能在十几万元左右。比如一些车龄超过10年，行驶里程几十万公里的普通配置车型。如果是车况较好、车龄相对较新，比如5年左右，行驶里程较少，配置较高的二手途乐，价格可能会达到三十万元甚至更高。
3、一般来说，较老款的二手途乐价格可能相对低一些，比如车龄在5年左右、行驶里程较多且配置普通的车型，价格可能在20-30万元。而较新的车龄在2-3年，行驶里程较少，配置较高的二手途乐，价格可能会达到40-60万元甚至更高。如果是一些特别版或者高配车型，价格还会更贵。
4、其中二手途乐领英型和旗舰型的价格区间处于25-45万元左右，如果说预算比较有限，那么不到30万元能买到的车型，其行驶里程大概在8-15万公里。
5、如果是一辆车况不错、里程数较少、配置较为齐全的二手途乐4800vtc，可能价格会在十几万元到几十万元不等。要是车辆存在一些损耗、配置相对基础，价格则会相应降低。而且不同地区的价格也有差异，一些经济发达、二手车交易活跃的地区，价格可能会更具竞争力，波动范围也会相对大一点。
6、途乐Y63排量8L的车，其预算会因多种因素而有所不同。一般来说，这类二手车价格大概在十几万元到几十万元不等。如果是车况较好、年份较近的车型，价格可能会相对高一些，大概在三十万到五十万元左右。要是车辆存在一些磨损、车况一般且年份较久，价格可能就在十几万元到三十万元区间。
看到很多接近于新车的二手途乐在出售,这是为什么?
因为途乐的新车涨价了，二手车市场也会跟着涨，但市场的结果给了途乐涨价一记重拳，并不是所有车型都适合涨价。
主要有三个原因：一是乐途的油耗，二是乐途的后期维护，三是乐途的性价比，当然还有一些其他原因，这是主要的。随着普拉多的停产，丰田的普拉多、陆巡等越野车正在崛起。正是因为这个原因，丰田的越野车供不应求。除了我们所说的大众情怀，国人对丰田的越野车也是有情怀的。普拉多和陆巡太受国人欢迎了。
途乐之所以在行驶数千公里后就被出售，主要有以下三个原因：油耗高、后期维护成本高以及性价比不够优秀。当然，还有一些其他因素也起到了推波助澜的作用。随着普拉多的停产，丰田的越野车系列正在崛起，普拉多和陆巡等车型备受国人欢迎。然而，途乐作为竞争对手，却未能打破常规，销量并不理想。
二手涂乐4.0值得入手吗,优缺点是什么
1、如果对油耗不太敏感，更注重空间、动力和越野性能，且能接受内饰风格，那么二手途乐0是值得考虑的。但要是追求低油耗、高科技内饰和高保值率，可能就得再权衡一下了。 动力方面，途乐0配备的发动机能提供足够动力。它在城市道路超车变道轻松，高速行驶也稳定。
2、然而，途乐也有一些缺点。它的油耗相对较高，日常使用成本会增加。车辆体积较大，在城市中行驶时停车不太方便。另外，由于其硬派越野的定位，舒适性方面可能不如一些主打城市舒适的车型，比如在过弯时车身侧倾较大，悬挂调校偏硬等。
3、缺点：安全配置不足：途乐在安全性方面存在不足，尤其是作为一款售价超过四十万元的豪车，仅配备两个安全气囊，缺乏头部气囊和膝部气囊等高级安全配置。内饰观感体验差：中低配车型在内饰材质上使用较多的塑料，影响了整体的豪华感和质感。
4、丰田普拉多，可靠性高，维修保养方便，保值率也不错。它的四驱系统稳定，能适应多种路况。动力表现平稳，日常驾驶和越野都较为轻松。缺点是内饰可能相对老旧，配置在同级别不算丰富。三菱帕杰罗，超选四驱系统强大，越野能力出色，能应对复杂地形。车身坚固耐用，有一定的改装潜力。
5、这种灵活性使用户更容易找到适合自己的车辆，并且可以根据需要选择租用时段。缺点：服务质量不稳定：由于途乐的车辆是由个人车主提供的，所以服务质量可能存在差异。有些车主可能没有提供良好的沟通和客户服务，或者车辆可能不处于良好的维护状态。这使得用户在租车过程中可能遇到一些问题。
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