上汽大众ID.3价格下调还有保值包,和比亚迪海豚比怎么选
1、月份车市的竞争依然很激烈，自主品牌与合资品牌纷纷对旗下车型推出了购车优惠政策，比如上汽大众，带来了官降至高6万的购车福利，车辆的性价比大幅度提升。其中，上汽大众旗下的ID.3纯净智享版（下文简称ID.3）的售价已经下探至12万元以内，跟比亚迪海豚平齐。
2、价格与销量 海豚：作为新能源小型车中的佼佼者，海豚凭借其出色的性能和合理的价格，承担了新能源车型的大部分销售量。其价格相对亲民，适合预算有限的消费者。ID3：虽然ID3在价格上稍高于海豚（贵四五千元左右），但在某些时间段（如七月份），其价格有所降低，使得两者之间的价格差距缩小。
3、配置与价格：海豚配置丰富，有自适应巡航等实用配置，还搭载DiPilot智能驾驶辅助系统和DiLink系统，智能化体验丰富，起售价约为168万元，顶配版约168万元，性价比高；ID.3配备智慧车联系统0和IQ.Drive辅助驾驶系统，起售价约为159万元，顶配版接近20万元，还推出3年6折的保值回购服务。
4、在空间实用性方面，上汽大众ID.3也更胜一筹。 最后，上汽大众ID.3的操控体验更出色，既适合家用，也具备运动属性。在日常驾驶中，上汽大众ID.3的平顺性优于比亚迪海豚，而且制动回收设计更高效。此外，上汽大众ID.3的底盘紧凑，转弯半径小，使得其操控性更出色。
5、参与今天对比的，是官方指导价19888万元的上汽大众ID.3 Pure 纯净版与官方指导价118万元的比亚迪海豚401km 骑士版。
《10万级值得买二手车》——杂牌越级电车大众ID3
1、二手电车买车过程 基于以上需求，我最终选择了ID3。由于2023年9月大众ID3降价，原车主没有意识到问题的严重性，二手低配ID3的价格在11-12万左右，顶配在13-14万左右。在这个时候，大众全国放出了4S店的试驾车，价格在11-12万左右。
2、大众ID3作为一款10万级二手电车，值得购买。以下是几个关键点： 购买背景与理由： 购买背景：作者因换新房且有良好充电条件，计划换新能源车，并对大众ID3早有喜爱。 购买理由：作者已有主力车型，此车仅用于日常通勤，ID3停车方便、灵活、小巧，且精致感和驾驶体验优于同价位的其他车型。
3、不错，上汽大众ID3是大众MEB平台下的首款纯电动车型，开创了大众品牌电动车家族的先河。这款车的外观配色也是非常舒适有品质的体验。更重要的是，这个价位还可以入手620km长续航版本。综合来看，大众ID3的性价比还是比较高的，打的是“情怀牌”。
15万的ID.3到处是毛病,12万的ID.3全是优点?
不过，根据网上车友的真实反馈来看，ID.3不光价格比对手贵得多，满电续航也有比较大的水分，再加上功能配置整体落后于对手，也就不难解释为何叫好不叫座了。
ID.3：虽然ID.3在各方面都表现出色，但也存在一些不足之处。例如，车机功能相对一般，语音识别有时会出现错误；车窗控制按键设计不够直观，需要适应一段时间；触摸按键虽然具有科技感，但实际操作中容易误触。这些都需要厂家在未来的产品中进行改进和优化。
有了ID.3后出行效率提高，上班不再迟到，与朋友出行也更加方便。停车更方便 ID.3车身小巧，停车自如，不用担心剐蹭问题。出门选择性多 老家距离较远时开老爸的SUV，无续航焦虑；城市路段较近时开ID.3，更加环保经济。
现款ID.3的内饰用料一直都被吐槽，车内硬塑料太多了，而新款ID.3这方面得到了改善，细节上大量加入了软性材质，比如中控面板、车门板内侧等，而ID.3继续坚持环保材质，并没有采用动物皮革。另外，全新ID.3的座椅样式发生了很大改变，换装了全新的一体式运动座椅，给人感觉更有驾驶欲望。
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希望本篇文章《大众电动车id3价格,大众全新电动车id4实车亮相500公里续航 200匹马力》能对你有所帮助！
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