别克昂科旗跌至20万出头,轴距2863mm,入门配2.0T油耗7.4L
从定位来看，昂科旗为中大型SUV，相比汉兰达、锐界的车身尺寸更大，其长宽高分别为4981/1953/1727mm，轴距2863mm。横向比较，目前30万内能选的合资7座中大型SUV，也就昂科旗和马自达CX-8。相比之下，马自达CX-8稍显小众。那么，最低配的昂科旗值得入手吗？我认为可以从两个方面来看，首先是配置。
别克品牌推出了旗下中大型SUV——昂科旗新增车型：战旗型。新车入门售价下探2万元，进一步降低购买门槛。新增车型售价为299万元，其车身尺寸为4981mm*1953mm*1727mm，轴距达2863mm，定位于中大型SUV。
根据实际测算，GL80T发动机车型的平均油耗为7L/100KM，油耗区间为5L-10L。这样的油耗看起来不算优秀，但是考虑到GL8的车重和风阻本身就很大，所以这样的油耗成绩好的。
全新7座SUV别克昂科旗登场,外观酷似汉兰达,从配置看出差别
内饰方面，依旧是别克主打的豪华路线，不规则的中控台线条刻画出优雅的层次感，内饰用料完全不需要担心，美系车的一贯强项，从中控台三层不同质感的软质材料、门板大面积皮质材料覆盖、真皮包裹方向盘，再到按键式电子排挡及其周围面板，昂科旗全系都保持了非常高的水准。
放弃低配凯迪拉克XT6,入手顶配昂科旗,车主分享真实用车感受
但实际问了一下价格，低配的凯迪拉克XT6和顶配的别克昂科旗价格几乎一样，内饰营造的感觉反而不如昂科旗豪华，配置方面更是天壤之别。买凯迪拉克XT6比较有面子，但我都年近40的人了，也没必要这么虚荣。买昂科旗显得比较低调，豪华感更强，配置也更实用，用起来绝对比低配凯迪拉克XT6更爽。
第三排空间不如XT6，因为主销7座车型（顶配艾维亚版本为6座），所以上下第三排不如6座版XT6来得方便，在车身尺寸方面，昂科旗是略小于XT6的，第三排腿部和头部空间，让身高1米8的角师傅乘坐感不是特别舒服，另外有一点是，第三排空调出风口设置在顶部，直吹面部。
昂科旗全系搭载凯迪拉克XT6同款0T可变缸涡轮增压发动机，不过这台0T发动机比凯迪拉克XT6在马力调教上略微低了一些，最大功率为237马力，峰值扭矩350牛·米。与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱，这款变速箱也在通用的多款车型上装配，整体口碑还是相当不错的，平顺性及换挡逻辑都可圈可点。
买辆别克昂科旗怎么样?近5米车长很有气场,入门版配置都很丰富
在储物空间这方面，昂科旗的表现是非常不错的，车门和扶手箱也都有不少的储物空间，多达42处的储物空间，摆放也更稳固，可给我们的日常出行带来更豪华的体验。还有车子的乘坐空间也是无可挑剔的，质感座舱，兼融奢华工艺与现代化智能科技。达到入细入微的精智品位，让你入座即感受身临感官新境界。
稳重气质依然体现强大气场 虽然是入门款型，但昂科旗28T前驱战旗型的外观气场并没有显示出丝毫的廉价。在大体设计上与中高配的昂科旗没有太多的区别，大尺寸的进气格栅和横向镀铬装饰条的辅助作用让车头的宽幅视觉显现地十分明显，稳重的气场与别克的品牌一贯注重偏商务风格的调性相当契合。
因而别克汽车在昂科旗左右足了时间，在配备和奢华感构建上昂科旗看上去挺无敌是多么孤独。昂科旗在外观设计设计方案上有点儿昂科雷的圆滑全身肌肉气场，但是对比起昂科雷，昂科旗就看起来年青和精美多了。昂科旗的设计语言选用了别克汽车大家族全新的技巧，我将它通称为“又大又亮”。
而得益于优秀的尺寸参数，别克昂科旗的内部可用空间也显得非常充裕，其全系采用了五门七座的配置。前两排座椅由于美系车大气磅礴的风格，无论是包裹性还是舒适性，表现都很不错。第三排座椅虽说略显拥挤，但是短途乘坐还是能够接受的。
途昂和昂科旗在外观、空间和配置上表现都很不错，实力也很接近，只是途昂的风格更能展现大众的严谨与浑厚，且动力配置上延续了大众一贯的高低搭配，选择更多，注重品质的用户值得考虑；昂科旗的风格更具美式豪放，除了外形，强劲动力也全系标配，并且9AT变速箱很有诚意，对于追求性价比的用户很适合。
看完这7点,买不买别克昂科旗就清楚了
昂科旗销售情况目前各家4S店库存少，订单也少。客户在等优惠，同时也在纠结40万买别克是否值得。第一批订车的客户普遍选择顶配，即旗舰型或Avenir版本，因为这些客户看重昂科旗在30-40万价格区间内提供的配置、空间和舒适度。后期优惠幅度预判厂家前期0T产能有限，优惠也会逐步释放。
目前7座SUV市场有一座大山就是丰田汉兰达，无论外面刮风下雨，汉兰达加价的行情雷打不动。昂科旗上市之后，虽然跟汉兰达同价位正面竞争，但是不会对汉兰达带来太大影响，因为买汉兰达的客户都是看中它口碑更好，保值率更高，空间大，配置丰富，几乎没有明显缺点。
不建议购买昂科旗的主要原因在于其空间表现不够优秀。别克昂科旗的优点和缺点如下：优点：豪华内饰：昂科旗在内饰豪华程度上表现出色，同级别车型中较为突出。大面积真皮覆盖以及精致的配色和材质选择，营造出高级感和豪华氛围。
别克昂科旗哪一款配置值得买,看完你就知道了
1、入门版配置不低，但次低配两驱尊贵版（399万）和四驱尊贵版（399万）在主被动安全配置和舒适性配置上更丰富，因此首推尊贵版。日常家用两驱足够。昂科旗销售情况目前各家4S店库存少，订单也少。客户在等优惠，同时也在纠结40万买别克是否值得。
2、购买建议：？比前一个配置高出的两万元换来了齐备的驾驶辅助系统、一键座椅折叠等非常实用的配置。事实上，这款车不仅是前驱车型中性价比最高的存在，同时也极有可能成为昂科旗全系中最走量的配置，唯一的遗憾是未配备前方的雷达，对一辆这样体量的车来说，这个配置还是十分必要的。
3、昂科旗上市之后，虽然跟汉兰达同价位正面竞争，但是不会对汉兰达带来太大影响，因为买汉兰达的客户都是看中它口碑更好，保值率更高，空间大，配置丰富，几乎没有明显缺点。但汉兰达对有些客户而言，外形内饰都过于老气，悬挂偏软，转向模糊，毫无驾驶乐趣。从而放弃汉兰达，挑选其他7座SUV。
4、别克昂科旗共提供6款车型，但是仔细观察能够看出，28t 前驱尊贵型和28t 四驱尊贵型除了四驱系统外，在配置上并无差异，因此我们将这两款车型放在同一配置来看。
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