续航断崖式下跌,25万的特斯拉竟成“电动爹”?
在0到20摄氏度之间,磷酸铁锂电池性能的下滑是呈线性的;当气温跌破零度之后,磷酸铁锂电池的性能表现就会出现断崖式的下滑,可能续航里程会减少50%以上;当气温在零下10度以下时,磷酸铁锂电池就可能彻底不工作了。 林育民也表示:“正常情况下,气温在10摄氏度以下的时候,磷酸铁锂电池的表现就会有所折扣。
磷酸铁锂才是真的电动爹 辣评:原本在听说特斯拉要推磷酸铁锂电池版的Model 3之后,我还对它抱有一丝幻想,以为特斯拉和宁德时代在电池技术上实现了啥重大进步呢,可能冬季续航不再成为困扰磷酸铁锂的痛点。
以特斯拉为例,2020年10月1日,特斯拉官宣国产Model 3价格下调,价格下调的重要原因是,标准续航版的动力电池从三元锂变为磷酸铁锂。
北方电动车主集体吐槽续航:都是低温惹的祸?
1、北方电动车续航衰减,看似低温惹的祸,实则就是基建不足、BMS电池管理系统不成熟的表现,进而导致电动车用户体验下降。因此,路漫漫其修远兮,国家、车企将上下而求索啊。 *本文图片部分来源于网络 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、前不久网上就有少数车主吐槽续航里程缩水,事实上这正是对冬季电动车续航缺乏正确认识造成的,偏激的言论甚至在很大程度上误导了围观群众。
3、理论上说,冬季气温降低,电解液粘度增大,电化学反应阻力增加,电池容量就会降低,从而导致续航里程在无形当中“缩减”。另外,冬季电动车空调用电、寒冷环境造成的行驶阻力增加,也都会造成电动车在冬季的能耗升高,续航下降。因此,导致电动车冬季续航里程“缩水”的主要原因是寒冷的气候环境。
4、续航表现 低温续航衰减:多数电动车冬季续航缩水问题在海豚EV上较明显,北方用户反馈冬季实际续航可能下降20%-30%。 表显续航误差:部分车主提到表显剩余里程与实际行驶里程存在偏差,需提前规划充电。
新能源汽车有哪些新品牌
特斯拉是新能源汽车领域的知名品牌。它在电池技术、自动驾驶等方面处于行业领先地位。其车型外观简洁流畅,具有很高的辨识度。例如Model 3等车型,以高效的动力性能和智能驾驶辅助系统受到消费者青睐。它的超级充电桩网络也为用户提供了便利的充电体验,推动了新能源汽车的普及。 比亚迪有着深厚的技术积累。
蔚来汽车(NIO):蔚来汽车是高端智能电动车的代表,搭载先进的半固态电池技术,并拥有完善的换电网络和用户服务体系。其品牌价值在国产新能源汽车中名列前茅。小鹏汽车(XPeng):小鹏汽车在智能化驾驶技术方面处于领先地位,其XNGP全场景辅助驾驶系统能够覆盖城市道路。
吉利汽车在新能源领域持续投入研发。几何品牌专注于纯电动汽车,推出了多款车型,如几何C等。车辆外观简洁大方,续航表现不错,价格相对亲民。吉利还通过与其他企业合作,不断提升新能源汽车的技术水平。在智能互联和安全配置方面也有不错的表现,为消费者提供了性价比较高的新能源选择。
新能源车的品牌
纯电动汽车十大名牌排名及价格:比亚迪、蔚来汽车、北汽新能源、吉利汽车、小鹏汽车、理想汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、广汽埃安、东风日产。这些品牌的纯电动汽车性能、续航里程、配置等方面都有所不同,我建议消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。
五菱宏光MINIEV 五菱宏光MINIEV是一款定位为微型车的车型,售价为28-98万元。它是宏光品牌的中型SUV,拥有较大的续航能力和便携性,非常适合作为代步工具。同时,它还有敞篷版本,预计新车售价也在5-6万元左右,拥有更多个性化的选择。五菱宏光MINIEV在新能源汽车销量排行榜上也非常抢眼,是一款性价比非常不错的车型。
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