2011款上海大众帕萨特1.8T御尊型和2012款一汽大众迈腾1.8T豪华型哪个...
款一汽大众迈腾8T豪华型相对更好。以下是详细的对比分析：底盘结构与材质 帕萨特：底盘在部分结构上存在“偷工减料”的嫌疑，例如将原本应该使用的铸造件换成了冲压件，铝合金件也被换成了钢件。这种替换可能会影响到车辆的操控性和耐用性。
帕萨特8L御尊版与迈腾8L豪华型在技术和性能上有着高度的一致性。尽管外观内饰有所区别，但它们共享相同的底盘、动力系统。因此，选择的关键在于你的个人喜好，如果你倾向于帕萨特的精致内饰，那么御尊版会是你的首选；如果你被迈腾的内饰设计吸引，豪华型则是理想之选。
消费者在选择迈腾和帕萨特时，常常会在心中盘算：哪款车更胜一筹？在比较迈腾8T领先版和帕萨特8T尊荣版时，我们不妨从外观、内饰和配置三个方面入手。在外观方面，迈腾和帕萨特均沿袭了大众家族的设计语言，展现出独特的风格。迈腾的前脸设计更显硬朗，直瀑式进气格栅赋予其强烈的视觉冲击力。
两款车型基本都大致相同，都是基于MQB平台打造，动力选择上都是1．8T高低功率版本，前后排空间到配置都各有千秋。内饰上迈腾采用桃木材质装饰看着更有档次更沉稳更高级，但是帕萨特整个中控看着更有科技感，后备箱储物空间帕萨特也是稍大一些。帕萨特更适用于公司，商务用车，年级稍大些的开显得沉稳。
内饰设计方面，迈腾8T领先版注重年轻、时尚的氛围营造。它采用真皮座椅、多功能方向盘等配置，营造出一种运动感。而帕萨特8T尊荣版则更加豪华、舒适，木纹装饰、电动座椅等配置使得驾乘体验更加惬意。
动力，迈腾百公里加速比帕萨特快0.1秒（没意义）舒适度，几乎不相上下，迈腾轴距更长（轴距基本可以代表腿部空间），帕萨特更宽。操控度，帕萨特更容易一些，个别客户试驾反映迈腾方向盘偏重。
帕萨特上汽大众领驭11款测评怎么样
1、帕萨特11款车型的评价有以下几点：1。操控稳定，身体强壮，表现显著。发动机运转平稳，起步相对容易。自动变速箱的换挡动作没有延迟，轻踩油门、降档、提速也很聪明。外观稳重大气，发动机引擎盖上增加了肌肉脊线，前进气格栅装饰成网格状，大灯组内部结构调整，增加了灯带设计。车身尺寸：帕萨特的长宽高分别为4872*1834*1484mm，轴距为2803mm。
2、舒适性配置上，提供了电动调节座椅、自动空调等，提升了乘坐的舒适性。安全配置上，配备了ABS、EBD、ESP等主动安全系统，以及多个安全气囊等被动安全配置，全方位保障行车安全。版本与售价：2011款帕萨特新领驭0手动挡有尊享型和尊品型等不同版本，售价根据配置有所不同。
3、在NVH方面，尽管与现代帕萨特迈腾相比略显逊色，但那个时代来说仍算不错。发动机在怠速时的震动可能源于车况问题，但急加速时的声音颇具韵味。风噪和路噪控制一般，但仍保持了那个时代的安静水准。领驭的外观设计始终吸引着我，经典的U型中网和大众风格的内饰，即使在今天看来，依旧不失大气。
11年的自动挡帕萨特1.8T的跑了13万公里,车况没啥问题。值得买吗?_百度...
1、值得。如果价格合适车况良好，那还是挺值得购买的，这款车是不错的。如果车况不好，那就不要购买了。11款帕萨特一共使用了四款发动机，分别是4t发动机，8t发动机，0t发动机，0升自然吸气发动机。相信很多人都听说过帕萨特这个名字，桑塔纳，捷达，帕萨特也是很多人青春时代的回忆。
2、年的帕萨特新领域8T二手车在车况良好且价格合理的情况下可以考虑购买。车况方面：发动机与变速箱：这款车采用的是8T发动机搭配7挡双离合变速箱，这一组合存在烧机油和变速箱顿挫的常见问题，因此在购买前需要特别注意检查这两个部件的状况，预估未来可能增加的维护成本。
3、款帕萨特：若车况上佳（如车身无严重钣金修复、内饰磨损小、发动机工况良好）且价格适中（二手车市场价约8万至11万元），其配备的4T、8T、0T或0升自然吸气发动机动力选择丰富，且外观优雅、空间宽敞，是值得投资的车型。
4、随着汽车工业的不断发展，现在私家车没有强制报废年限了，国家只在行驶里程达到60万公里时引导车主报废车辆。因此，10年的帕萨特在理论上还能再行驶数十年，只要保持良好的车况。帕萨特作为经典的中型车，其车况与车辆的使用年限和行驶里程密切相关。
5、值得考虑购买的情况：价格合适：如果二手车的价格合理，且车况良好或一般，那么2011款帕萨特仍然是一个不错的选择。这款车在市场上有着不错的口碑，性能稳定，空间宽敞，适合家庭使用。维护成本低：作为一款较为经典的车型，2011款帕萨特的配件和维修相对容易找到，维护成本相对较低。
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