老奇骏卖的比新奇骏贵,郑州日产发愁了:卖不好不是丢人了?
1、渠道不行意味着产品面对的受众群体就会少，同时渠道质量差、规模小以及固有市场形态，都增加了奇骏荣耀卖出销量的难度。过去老奇骏在东风日产手中能够轻松卖出两万的月销量，但在郑州日产手中，5000台或许就会成为一个难以逾越的关卡。
2、月22日，郑州日产官方正式发布公告，宣布上一代日产奇骏车型将以“奇骏.荣耀”的身份复产。这一决定标志着国内车市将呈现新老两代奇骏同堂销售的局面。复产背景与原因 此次复产老款奇骏，主要是基于市场反馈和消费者需求的考虑。
3、综上所述，老款奇骏的复产并以奇骏·荣耀的身份由郑州日产销售，是日产汽车对市场需求的积极响应。这款车型不仅继承了老款奇骏的经典设计，还在动力性能和售后服务方面进行了全面升级。相信在未来的市场竞争中，奇骏·荣耀将凭借其独特的优势和实力，赢得更多消费者的青睐。
4、此前已有上一代奇骏复产的消息，如今官方正式确认，奇骏将再次出现新老车型同堂销售的局面。郑州日产并非第一次生产奇骏车型。在上一代奇骏（第三代奇骏）交由东风日产投产之后，第二代奇骏便落户到郑州日产，悬挂东风标，并更名为东风风度MX6进行销售。
老款奇骏长宽高是多少米
1、奇骏的长宽高分别为4675mm、1820mm、1722mm。车身尺寸方面：奇骏作为一款紧凑型SUV，其车身尺寸符合一辆B级车的标准。这样的车身尺寸设计，使得奇骏在车内的乘坐空间上表现出色，能够满足消费者对于宽敞舒适乘坐空间的需求。
2、奇骏·荣耀此次复产仅推出了智联舒享版及智联臻享版两款0L前驱版车型。从实拍图片来看，奇骏·荣耀在外观及内饰方面与老款奇骏保持了高度一致，经典的设计元素得以延续。车身尺寸方面，新车长宽高分别为467518201722mm，轴距达到2706mm，为乘客提供了宽敞的车内空间。
3、车子长宽高尺寸为：4643mm，1820mm，1725mm，轴距为2706mm。外观方面，这一代的奇骏已经上市，很久了，但是外观轮廓整体设计一直没有变化，所以这辆15年上牌的车，看着也不过时，只是看着比较中庸没啥特点罢了。
4、日产奇骏（以2023款为例）的车身尺寸为长681米、宽840米、高730米（不同配置可能存在微小差异）。具体尺寸数据 长度：681米，属于紧凑型SUV的主流水平，兼顾城市通勤和家庭出行需求。 宽度：840米，提供较宽敞的横向空间，后排乘坐三人时舒适性较好。
5、日产奇骏的长度为675米，宽度为820米，高度为722米。作为东风日产旗下的一款SUV，日产奇骏在尺寸设计上很好地兼顾了空间与灵活性。其706米的轴距，为车辆提供了宽敞的后排乘坐空间，能让乘客在后排有较为舒适的乘坐体验。在2020款车型中，日产奇骏在配置上进行了进一步升级。
新老奇骏的对比
1、新一代奇骏实车已现身街头，预计7月正式上市。其核心变化如下：外观年轻化：采用分体式犀利大灯与大尺寸中网设计，搭配类似水泥灰的青色流行车漆，整体造型较老款年轻20岁。老款虽经历中期改款调整前脸，但轮廓改动有限，仍显“大叔”气质。
2、据了解老款奇骏在目前的国内销售中，只引进了有5L排量的发动机，车型选择有舒适型、豪华型和豪华舒适型三款。
3、新一代奇骏：长/宽/高分别为4681/1840/1730（1725）mm，轴距为2706mm。新一代奇骏在车身尺寸方面有着明显的优势，尤其是轴距更长，为车内提供了更宽敞的空间。此外，新一代奇骏还提供7座车型选择，满足更多消费者的需求。
新款奇骏实车现身
1、新一代奇骏实车已现身街头，预计7月正式上市。其核心变化如下：外观年轻化：采用分体式犀利大灯与大尺寸中网设计，搭配类似水泥灰的青色流行车漆，整体造型较老款年轻20岁。老款虽经历中期改款调整前脸，但轮廓改动有限，仍显“大叔”气质。
2、不过，随着对手们的更新换代，奇骏的产品力也逐渐力不从心，于是东风日产正密锣紧鼓地计划新一代奇骏的导入工作，作为一款蜕变之作，新一代奇骏将基于CMF-C/D架构打造，采用全新家族式的设计语言，外观、内饰高级感相比现款车型有所突破。下面我们一起了解新一代奇骏，看看它是否有实力后来居上。
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