2023年自主车企车身电气最不靠谱排行车机故障难根治
1、典型故障：车机故障 汽车质量投诉点评：2023年，长安汽车凭借2168的投诉指数来到了自主车企车身电气投诉榜单的第二名。从投诉的反馈来看，不少车主都对车辆的车机系统感到不满。长安UNI-K、长安UNI-T两款车型的车机问题最为凸显，涉及的投诉涵盖了导航出错、OTA不升级、车机卡顿等多方面。
2、第八名：逸动 车身电气投诉指数 5335 典型问题：远程控制功能无法使用、车身生锈 投诉点评：逸动2024年的车身电气投诉指数达5335，远程控制功能无法使用和车身生锈成为上榜理由。从投诉反馈来看，这两大投诉问题合计占比高达63%。
3、投诉品牌TOP10比亚迪：投诉指数下滑，主要问题是车身电气（千里眼功能失效）和发动机（异常启动）。长安汽车：排名第二，主要问题为车机卡顿不升级、变速箱顿挫/无法换挡，投诉指数环比涨10%。理想汽车：排名第三，下摆臂异响引发集中投诉。红旗：车机卡顿不升级（H5/HS5车型）致投诉指数环比大涨，位列第五。
4、本月，共121家车企上榜，比上月增加了7家。TOP10榜单中，合资车企和自主车企仍各占五席。“南北丰田”依然霸榜，投诉指数远超其他车企。集中投诉不减的华晨宝马排名第三。值得一提的是，本月入围TOP10的车企投诉指数环比都大幅上涨了近一倍。
5、二）重点自主车企投诉指数分析 本月，投诉榜单TOP10中出现两匹黑马，长安汽车因UNI系列和CS系列的车机问题，投诉指数出现爆发式增长，空降榜单首位。比亚迪上榜则与质量无关，主要因旗下热销车型价格变化引发老车主不满，引发对于元PLUS、海豹、海豚等车型的集中投诉。
6、第四名：东风EV新能源EX1车身电气投诉指数：100.1 典型问题：车机同款不同配 投诉点评：东风EV新能源EX1上市仅一年却存在车机减配问题。不少车主表示，当时宣称的高配车型车机带智能语音交互系统、远程控制、24小时在线娱乐等功能，在实际提车时，车机系统惨遭阉割均不带上述功能。
俄媒:广汽集团承诺查明其汽车在俄罗斯起火的原因
广汽集团承诺查明其汽车在俄罗斯起火的原因，这一举措不仅是对消费者的负责，也是对公司自身品牌和质量的维护。通过专业检查和同行评审，广汽集团将能够更准确地了解起火原因，并采取相应的措施来避免类似事件的再次发生。同时，广汽集团也应借此机会加强与消费者的沟通和互动，提升品牌形象和消费者信任度。
315|问题频发,销量下滑,丰田混动也救不了传祺GS8
1、为何丰田混动也救不了GS8？ 方向跑偏，启动故障，安全问题堪忧 2023年春节以后，消费者不断投诉关于广汽传祺GS8新老车型的产品质量问题，更有顾客称：“购买传祺GS8后，就不断奔走于4S店。
2、广汽传祺被消费者“抛弃”且高端化受阻，主要因销量下滑、技术路线混乱、智能化滞后、品牌溢价不足及投诉频发等问题。销量全面溃退，主力车型失势2025年上半年，广汽传祺销量同比暴跌22%，连续数月下滑超30%。
3、而从典型性常见故障中又可以掌握到，绝大多数车型的常见故障全是汽车车门、影音系统、中央空调等车体配件及家用电器层面的小问题，车主修补车子的成本费不高，并不会有明显的常见问题，因此我们并不需要对传祺GS8的品质过于忧虑。
2023年7月国内汽车质量投诉指数分析报告
宝马品牌升至第三，最新曝出的宝马3系传动轴异响集中投诉拉高了宝马品牌的投诉指数。从投诉车企来看，自主车企投诉指数占比达到了71%，环比大幅上涨了17个百分点；合资车企投诉指数占比只有28%，环比大幅下降了16个百分点；进口车企的投诉指数占比小幅下降至1%。
汽车质量投诉点评：零跑C01今年前7个月累计投诉指数109，由于这款车在去年9月才上市，因此缺少同比数据。整体看来，零跑C01的投诉的投诉大多有关续航里程缩水严重。据投诉反馈，车辆在夏天续航打六折，到了冬天续航能打到四折，严重影响出行。
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希望本篇文章《2023款gs8的严重缺点／新款 gs8》能对你有所帮助！
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